马路上“局长站岗”按下“全民治堵”启动键——诸暨网-凯发旗舰厅官网
发布时间：2014-11-19 16:18:24
来源：诸暨日报
编辑：陈璐 审核：杜萌颖
首席记者 王益均 通讯员 陈晓
从5月6日起，市公安局组织了局机关副职以上领导早高峰执勤，目的是进一步体现全民参与交通管理的理念。
第一天带队上路的是公安局党委副书记、副局长余海生，分管交通。当天清晨，天下着雨，城市在雨中苏醒。过了7点，城区渐渐喧闹起来，多了行色匆匆的人和川流不息的车。
7点30分，余海生来到艮塔路陶朱路口，同时还带了公安局3名中层干部，四人分立十字路口。
很快，余海生穿好反光背心、戴好白手套。虽然不是交警出身，但对交通管理的认真却让他一点也不像个门外汉。“人行横道还需要前移，进一步规范标志标线。”余海生到岗后首先看的是交通环境，并告诉岗亭的交警要按照边整治、边建设、边巩固、边提高的要求，深入查找城市道路交通管理中存在的深层次问题。
之所以选择在这里执勤，余海生也有自己的考虑。艮塔路陶朱路口是比较特殊的路口，由东向西、由西向东、由北向南都是禁止左转弯的。而早高峰时段，行人和车辆为了赶时间，往往不管不顾，造成该处拥堵和事故的发生。
就在余海生执勤十分钟不到，两辆在陶朱路由北向南行驶的电瓶车，突然左转弯进入艮塔路行驶，让直行的汽车避之不及，险象环生。余海生立即吹哨示意汽车先让行，同时，他将两辆电瓶车安全带到路边。
“这个路口是不能左转弯的，你这样开过来，万一被车撞了怎了办？”余海生一边批评，一边教育两人遵守交通规则，要看指示灯和标志标牌。“我们不懂啊，又没人教我们，下次一定改正。”说完，两人骑着电瓶车走了。
这之后，余海生几乎没有歇下。每到红灯，非机动车都习惯把车子慢慢往斑马线移动，余海生就一次次地劝导他们往后退：“请把车停到停止线以内。”
除了非机动车和行人，一些机动车也不让人省心。这个路口位于庆同小学附近，该时段也是学生上学的高峰期，只见家长送孩子的车一辆一辆地停在陶朱路上，一些车辆停得不规范，余海生又赶过去维持秩序。
7点52分，一辆送学生上学的轿车停在了路中间，余海生示意驾驶员立即靠边。但是，车子一直没有动，吹哨也没有反应。余海生跑上去一看，原来是车子熄火了。余海生一边指挥后面车辆绕行，等车子重新启动后，指挥车子靠边停车。
就在余海生指挥机动车的时候，一不留神，一名老大爷推着自行车来到了机动车道中间，车后座上还拉了很大一袋东西。“我不懂怎么走，没见车子停过，我只能慢慢过来了。”见余海生上前，大爷连连喊冤，显得很无奈。“城里车多，你要等到绿灯的时候从斑马线走，不要随意穿行，这样很危险的。”余海生告诉老大爷怎样看红绿，怎样走斑马线，并问他要去哪里，还给他指了路。
一个小时的早高峰，余海生整整劝纠100余起交通违章行为。虽然口干舌燥，肩膀酸痛，但是他说，这让他看到了很多，也经历了很多，更明白治堵工作任重道远。
■链接
更识庐山真面目
公安局长谢建平谈“局长站岗”
拥堵是一个最让人头疼的城市病，城市发展到今天，治堵也不可能一蹴而就。说到底，它是个惠民实事工程，但更是一个系统工程。
之所以提出“局长站岗”，我们是这样想的，交通堵点各有成因，没有调研就没有发言权。要想优化交通，办好这项工程，我们作为决策制定者之一必须先做一名普通的交通参与者，找准每个交通堵点的问题所在，采取针对性措施予以改进。
所以，我们规定，公安局中层以上干部必须全体参与进来，轮班上，选择最拥堵的时间段上，在最堵的地段上，只有自己亲身经历了、体会了，那么就有针对该路段交通整治状况的发言权。第一轮，我们准备持续一个月，也就是5月6日到6月6日，在每周一到周五的早高峰（7点半到8点半）上街站岗。我们也有这个决心，两周内必须见实效，让市民切实感受到交通环境的改善。
昨天，我先后在城区艮塔路、艮塔路浣纱北路口、艮塔路江东路口和艮塔东路东一路口等多个重点交通路口执勤，也顺便检查了环城东路和暨东路的交通设置情况，发现情况虽有好转，但也不容乐观。当然，很多路口交通设置的确有先天上的不足，比如一些标志标线标牌的设置不合理，有些交通信号灯时间设置不合理，这些我们都将在下一阶段进行论证改进。
可以说，因为身入此山中，更识庐山真面目。当然，这几天的站岗，我们也试图发出一个信号给市民，前期还是以劝说和教育为主，但形成氛围后，也就是说，5月13日开始，我们将加大行政处罚的力度，对行人闯红灯、非机动车闯红灯、行人过路口不走人行横道等交通陋习一律进行现场处罚。希望市民能配合，毕竟通畅的城市道路，受惠的还是全体交通参与者。
■特约记者 朱芳 整理
揪出城区交通拥堵“七宗罪”
5月13日，谁将领第一张诸暨“中国式过马路”罚单？
治堵到现在，已经进入攻坚阶段，公安局在前期工作基础上，于近日下发《全市城市道路严重交通违法行为集中整治行动方案》。该方案中，4月开始到11月，为整治实施阶段，按照整治行动要求全面实施，严管严查严处各类严重交通违法行为。
该方案提到的重点区域（城区）为：艮塔东路（暨东路口至滨江中路口）、艮塔路（浣纱北路口至望云路口），暨阳路（茅渚埠桥至大桥路），大桥路、大桥东路，人民南路、人民中路、人民北路，苎萝路，暨东路（艮塔东路口至环城东路），浣东北路，东一路（市政府至环城东路口）等重点路段，以及繁华商业区、学校、医院周边交通堵点。
同时，该方案还把七类重点违法行为一一列举，分别为车辆、行人闯红灯；酒后驾驶；违法停车；超速（飙车）；违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线；路口违法穿插排队车辆；行人过路口不走人行横道。可以说，这就是造成城区交通拥堵的“七宗罪”。
昨天，记者在城区道路监控中“扫描”，发现这七大交通违法行为名副其实，已成为城市拥堵毒瘤。看来，是到了要下猛药的时候了。再一次重申：从5月13日开始，艮塔路、艮塔东路将对非机动车和行人交通违法行为实行处罚。请过往的非机动车和行人自觉服从交通管理人员指挥，按交通指示标志通行。
第一宗：
车辆行人闯红灯
时间：5月7日下午4点09分
地点：艮塔西路与人民中路口
表现：此时东西方向的指示灯都还是红色，非机动车道上6辆电瓶车都已经越过停止线，最前面一辆到了路中间。
交警点评：信号灯路口都有监控，对机动车的处罚也十分严厉，机动车基本上不会闯红灯。而行人、非机动车因为一直以来以教育为主，所以闯红灯现象比较严重。从下周起，我们将依法开始处罚，非机动闯红灯将处20元罚款，行人闯红灯将处警告或者5元以上50元以下罚款。
第二宗：
违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线
时间：5月7日下午4点38分
地点：暨阳路集集小镇门口
表现：该路段为单向行驶路段，路上箭头和路上标志都非常清晰，一辆奥迪车单行线上逆向行驶。
交警点评：许多车辆图方便，看看没车就不按禁令标志行驶，有的平时都不注意看各种标志标识，造成违法掉头、左转弯、闯禁行线等行为。这样的结果将是处100元罚款，记3分。
第三宗：
路口违法穿插排队车辆
时间：5月7日下午3点06分
地点：二环北路与暨北路
表现：一辆由东向西行驶的奥迪车从左边车道穿插到右边车道排队，导致右车道行驶的车辆赶紧躲闪。这一刻被监控视频拍了下来。
交警点评：遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插，很容易与后方车辆造成刮擦，而且这也是严重影响交通的违法行为，能处警告或者20元以上200元以下罚款。
第四宗：
行人过路口不走人行道
时间：5月7日下午4点18分
地点：李字天桥下
表现：李字天桥下没有人行横道，都必须从天桥上过，一个行人不走寻常路，直接穿过车流走到对面，当记者问他为什么不走天桥时，他说走上面累，走不动。
交警点评：这样的对话，李字天桥下执勤的交警几乎每天都能听到，因为行人乱闯发生的交通事故也时有发生。下周起，交警将在艮塔路的主要路口进行处罚，将处警告或者5元以上50元以下罚款。
第五宗：
违法停车
时间：5月7日下午4点50分
地点：福庄路
表现：路上一个很大的禁停标志，然而许多车主都视而不见，一辆白色轿车和路对面两辆黑色轿车占去了两个车道。
交警点评：现在每天违法停车处罚的不下两百辆，这已经是造成城区交通拥堵的重要原因，特别是在早晚高峰时间。接下去交警部门将加强对违法车辆的拖离力度，对重点整治的主、次干道违法停车实施严管，做到见违必拖。
第六宗：
酒后驾驶
时间：4月27日晚上8点
地点：环城南路与艮塔东路口
表现：一辆黑色本田小轿车驾驶员被检查出了酒后驾驶。经检测，驾驶员项某血液中酒精含量高达77mg/100ml，属于酒后驾驶，暂扣6个月机动车驾驶证，记12分，罚款1000元。
交警点评：酒后驾驶的严重性已经众人皆知，随着查酒驾的不断深入，酒后驾驶人也越来越少，但还是有部分人抱有侥幸心理。还是那句话，喝酒不开车，开车不喝酒。
第七宗：
超速（飚车）
时间：5月6日上午10点
地点：迎宾路洁丽雅门口
表现：该路段限速60公里每小时，邢某驾驶凯美瑞轿车由东向西行驶，时速达到了100公里，被测速仪拍到。
交警点评：环城限速基本在每小时50到60公里，城市道路每小时40公里。该车超速超过50%以上，按规定处500元以上2000元以下罚款，记12分，可并处吊销机动车驾驶证。同时要提醒的是，根据《刑法》规定，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金。
从5月6日起，市公安局组织了局机关副职以上领导早高峰执勤，目的是进一步体现全民参与交通管理的理念。
第一天带队上路的是公安局党委副书记、副局长余海生，分管交通。当天清晨，天下着雨，城市在雨中苏醒。过了7点，城区渐渐喧闹起来，多了行色匆匆的人和川流不息的车。
7点30分，余海生来到艮塔路陶朱路口，同时还带了公安局3名中层干部，四人分立十字路口。
很快，余海生穿好反光背心、戴好白手套。虽然不是交警出身，但对交通管理的认真却让他一点也不像个门外汉。“人行横道还需要前移，进一步规范标志标线。”余海生到岗后首先看的是交通环境，并告诉岗亭的交警要按照边整治、边建设、边巩固、边提高的要求，深入查找城市道路交通管理中存在的深层次问题。
之所以选择在这里执勤，余海生也有自己的考虑。艮塔路陶朱路口是比较特殊的路口，由东向西、由西向东、由北向南都是禁止左转弯的。而早高峰时段，行人和车辆为了赶时间，往往不管不顾，造成该处拥堵和事故的发生。
就在余海生执勤十分钟不到，两辆在陶朱路由北向南行驶的电瓶车，突然左转弯进入艮塔路行驶，让直行的汽车避之不及，险象环生。余海生立即吹哨示意汽车先让行，同时，他将两辆电瓶车安全带到路边。
“这个路口是不能左转弯的，你这样开过来，万一被车撞了怎了办？”余海生一边批评，一边教育两人遵守交通规则，要看指示灯和标志标牌。“我们不懂啊，又没人教我们，下次一定改正。”说完，两人骑着电瓶车走了。
这之后，余海生几乎没有歇下。每到红灯，非机动车都习惯把车子慢慢往斑马线移动，余海生就一次次地劝导他们往后退：“请把车停到停止线以内。”
除了非机动车和行人，一些机动车也不让人省心。这个路口位于庆同小学附近，该时段也是学生上学的高峰期，只见家长送孩子的车一辆一辆地停在陶朱路上，一些车辆停得不规范，余海生又赶过去维持秩序。
7点52分，一辆送学生上学的轿车停在了路中间，余海生示意驾驶员立即靠边。但是，车子一直没有动，吹哨也没有反应。余海生跑上去一看，原来是车子熄火了。余海生一边指挥后面车辆绕行，等车子重新启动后，指挥车子靠边停车。
就在余海生指挥机动车的时候，一不留神，一名老大爷推着自行车来到了机动车道中间，车后座上还拉了很大一袋东西。“我不懂怎么走，没见车子停过，我只能慢慢过来了。”见余海生上前，大爷连连喊冤，显得很无奈。“城里车多，你要等到绿灯的时候从斑马线走，不要随意穿行，这样很危险的。”余海生告诉老大爷怎样看红绿，怎样走斑马线，并问他要去哪里，还给他指了路。
一个小时的早高峰，余海生整整劝纠100余起交通违章行为。虽然口干舌燥，肩膀酸痛，但是他说，这让他看到了很多，也经历了很多，更明白治堵工作任重道远。
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更识庐山真面目
公安局长谢建平谈“局长站岗”
拥堵是一个最让人头疼的城市病，城市发展到今天，治堵也不可能一蹴而就。说到底，它是个惠民实事工程，但更是一个系统工程。
之所以提出“局长站岗”，我们是这样想的，交通堵点各有成因，没有调研就没有发言权。要想优化交通，办好这项工程，我们作为决策制定者之一必须先做一名普通的交通参与者，找准每个交通堵点的问题所在，采取针对性措施予以改进。
所以，我们规定，公安局中层以上干部必须全体参与进来，轮班上，选择最拥堵的时间段上，在最堵的地段上，只有自己亲身经历了、体会了，那么就有针对该路段交通整治状况的发言权。第一轮，我们准备持续一个月，也就是5月6日到6月6日，在每周一到周五的早高峰（7点半到8点半）上街站岗。我们也有这个决心，两周内必须见实效，让市民切实感受到交通环境的改善。
昨天，我先后在城区艮塔路、艮塔路浣纱北路口、艮塔路江东路口和艮塔东路东一路口等多个重点交通路口执勤，也顺便检查了环城东路和暨东路的交通设置情况，发现情况虽有好转，但也不容乐观。当然，很多路口交通设置的确有先天上的不足，比如一些标志标线标牌的设置不合理，有些交通信号灯时间设置不合理，这些我们都将在下一阶段进行论证改进。
可以说，因为身入此山中，更识庐山真面目。当然，这几天的站岗，我们也试图发出一个信号给市民，前期还是以劝说和教育为主，但形成氛围后，也就是说，5月13日开始，我们将加大行政处罚的力度，对行人闯红灯、非机动车闯红灯、行人过路口不走人行横道等交通陋习一律进行现场处罚。希望市民能配合，毕竟通畅的城市道路，受惠的还是全体交通参与者。
■特约记者 朱芳 整理
揪出城区交通拥堵“七宗罪”
5月13日，谁将领第一张诸暨“中国式过马路”罚单？
治堵到现在，已经进入攻坚阶段，公安局在前期工作基础上，于近日下发《全市城市道路严重交通违法行为集中整治行动方案》。该方案中，4月开始到11月，为整治实施阶段，按照整治行动要求全面实施，严管严查严处各类严重交通违法行为。
该方案提到的重点区域（城区）为：艮塔东路（暨东路口至滨江中路口）、艮塔路（浣纱北路口至望云路口），暨阳路（茅渚埠桥至大桥路），大桥路、大桥东路，人民南路、人民中路、人民北路，苎萝路，暨东路（艮塔东路口至环城东路），浣东北路，东一路（市政府至环城东路口）等重点路段，以及繁华商业区、学校、医院周边交通堵点。
同时，该方案还把七类重点违法行为一一列举，分别为车辆、行人闯红灯；酒后驾驶；违法停车；超速（飙车）；违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线；路口违法穿插排队车辆；行人过路口不走人行横道。可以说，这就是造成城区交通拥堵的“七宗罪”。
昨天，记者在城区道路监控中“扫描”，发现这七大交通违法行为名副其实，已成为城市拥堵毒瘤。看来，是到了要下猛药的时候了。再一次重申：从5月13日开始，艮塔路、艮塔东路将对非机动车和行人交通违法行为实行处罚。请过往的非机动车和行人自觉服从交通管理人员指挥，按交通指示标志通行。
第一宗：
车辆行人闯红灯
时间：5月7日下午4点09分
地点：艮塔西路与人民中路口
表现：此时东西方向的指示灯都还是红色，非机动车道上6辆电瓶车都已经越过停止线，最前面一辆到了路中间。
交警点评：信号灯路口都有监控，对机动车的处罚也十分严厉，机动车基本上不会闯红灯。而行人、非机动车因为一直以来以教育为主，所以闯红灯现象比较严重。从下周起，我们将依法开始处罚，非机动闯红灯将处20元罚款，行人闯红灯将处警告或者5元以上50元以下罚款。
第二宗：
违反禁令标志违法掉头、左转弯、闯禁行线
时间：5月7日下午4点38分
地点：暨阳路集集小镇门口
表现：该路段为单向行驶路段，路上箭头和路上标志都非常清晰，一辆奥迪车单行线上逆向行驶。
交警点评：许多车辆图方便，看看没车就不按禁令标志行驶，有的平时都不注意看各种标志标识，造成违法掉头、左转弯、闯禁行线等行为。这样的结果将是处100元罚款，记3分。
第三宗：
路口违法穿插排队车辆
时间：5月7日下午3点06分
地点：二环北路与暨北路
表现：一辆由东向西行驶的奥迪车从左边车道穿插到右边车道排队，导致右车道行驶的车辆赶紧躲闪。这一刻被监控视频拍了下来。
交警点评：遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插，很容易与后方车辆造成刮擦，而且这也是严重影响交通的违法行为，能处警告或者20元以上200元以下罚款。
第四宗：
行人过路口不走人行道
时间：5月7日下午4点18分
地点：李字天桥下
表现：李字天桥下没有人行横道，都必须从天桥上过，一个行人不走寻常路，直接穿过车流走到对面，当记者问他为什么不走天桥时，他说走上面累，走不动。
交警点评：这样的对话，李字天桥下执勤的交警几乎每天都能听到，因为行人乱闯发生的交通事故也时有发生。下周起，交警将在艮塔路的主要路口进行处罚，将处警告或者5元以上50元以下罚款。
第五宗：
违法停车
时间：5月7日下午4点50分
地点：福庄路
表现：路上一个很大的禁停标志，然而许多车主都视而不见，一辆白色轿车和路对面两辆黑色轿车占去了两个车道。
交警点评：现在每天违法停车处罚的不下两百辆，这已经是造成城区交通拥堵的重要原因，特别是在早晚高峰时间。接下去交警部门将加强对违法车辆的拖离力度，对重点整治的主、次干道违法停车实施严管，做到见违必拖。
第六宗：
酒后驾驶
时间：4月27日晚上8点
地点：环城南路与艮塔东路口
表现：一辆黑色本田小轿车驾驶员被检查出了酒后驾驶。经检测，驾驶员项某血液中酒精含量高达77mg/100ml，属于酒后驾驶，暂扣6个月机动车驾驶证，记12分，罚款1000元。
交警点评：酒后驾驶的严重性已经众人皆知，随着查酒驾的不断深入，酒后驾驶人也越来越少，但还是有部分人抱有侥幸心理。还是那句话，喝酒不开车，开车不喝酒。
第七宗：
超速（飚车）
时间：5月6日上午10点
地点：迎宾路洁丽雅门口
表现：该路段限速60公里每小时，邢某驾驶凯美瑞轿车由东向西行驶，时速达到了100公里，被测速仪拍到。
交警点评：环城限速基本在每小时50到60公里，城市道路每小时40公里。该车超速超过50%以上，按规定处500元以上2000元以下罚款，记12分，可并处吊销机动车驾驶证。同时要提醒的是，根据《刑法》规定，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金。
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